Главная » Приборы учета » Расходомеры » Система измерительная СДМ

Система измерительная СДМ

Назначение

СДМ предназначена для измерения массы израсходованного дизельного топлива.

Внедрение Системы измерительной СДМ позволит контролировать оптимальность режимов работы силовых агрегатов, проводить объективный учет расхода дизельного топлива в реальном масштабе времени, уменьшив эксплуатационные затраты топлива на 10–15% на каждую единицу, что, например, для тепловоза 2ТЭ10 позволит сэкономить 280-420 тыс. руб. на секцию в год.

Разработка СДМ проведена на основании технического задания, утвержденного ГУП ВНИКТИ МПС России.

Получить консультацию и заказать товар Система измерительная СДМ вы можете по телефонам 8(83147)2-22-54, 3-02-47

Область применения

Область применения СДМ - предприятия, эксплуатирующие дизельные двигатели различных типов (на тепловозах, путевых машинах, силовые агрегаты речного флота и др.); котельные.

Система СДМ может использоваться для:

измерения расхода топлива дизелем за любой промежуток времени, участок пути, технологическую операцию;

оптимизации сроков профилактических и ремонтных работ по результатам

контроля динамики изменения расхода топлива;

коммерческий учет расхода топлива;

расширения возможностей и повышение эффективности работы бортовых диагностических устройств;

контроля за расходованием топлива при настройке характеристик дизельгенератора на реостате.

В системе применен турбинный преобразователь расхода оригинальной конструкции (с турбинкой геликоидного типа). Опоры ротора выполнены из твердого сплава повышенной износостойкости, что в течение длительного срока службы и в широком диапазоне вязкости измеряемой среды обеспечивает постоянные метрологические характеристики. Все детали изготовлены из высококачественной нержавеющей стали. Патент на способ измерения No2000130485 от 06.12.2000г.; на устройство No2002102991 от 11.02.2002г.; на датчик расхода No2002101044 от 06.02.2002г.

Система СДМ обеспечивает

измерение массы израсходованного топлива, остатка топлива в диапазоне от 0 до 10000 кг;

измерение текущих температур топлива t1, t2 в топливопроводах;

отсчет текущего (реального времени) с дискретностью 1 минута; индикацию мгновенных и суммарных параметров расходования топлива на

внутреннем ЖКИ по выбору оператора; запись параметров расходования топлива, температуры топлива, кодов

неисправностей в течение 14 суток во внутренний архив с интервалом 10 минут;

вывод накопленной в архиве информации на внешнюю ЭВМ в стандарте RS232 с помощью программы пользователя "teplovoz.exe" за любое указанное оператором время в течение выбранных последних 14 суток;

ввод в систему информации о количестве заправленного топлива и его плотности;

самодиагностику исправного состояния;

защиту от несанкционированного доступа к архивной информации;

сохранение архивной информации после отключения напряжения питания.

Программа пользователя "teplovoz.exe" позволяет:

устанавливать (изменять) реальное время;

записывать считанную из архива информацию в базу данных определенной дизельной установки (системы);

представлять информацию из базы данных в графическом виде;

Система СДМ состоит из:

двух первичных преобразователей расхода ТПРГ,

блока специализированного вычислителя БСВ;

двух термопреобразователей сопротивлений ТСМ9620-01;

монтажного распределителя РМ;

монтажных комплектов для установки ТПРГ;

комплекта кабелей для электрического соединения составных частей.

Комплектность поставки

первичный преобразователь расхода ТПРГ - 2 шт.;

блок специализированного вычислителя БСВ с кассетой внешней памяти (КВП) - 1 шт.;

термопреобразователь сопротивлений ТСМ9620-00 (ТСМ/1-364-01) - 2 шт.;

монтажный распределитель РМ - 1 шт.;

монтажный комплект для установки ТПРГ;

комплекта кабелей для электрического соединения составных частей.

Расход жидкости в зависимости от типа датчика ТПРГ

Тип датчика ТПРГ	Диаметр условного прохода, мм	Диапазон расходов (л/с)
Тип датчика ТПРГ	Диаметр условного прохода, мм	минимальный	максимальный
ТПРГ 10-9-2	10	0,03	0,25
ТПРГ 12-9-2	12	0,05	0,45
ТПРГ 20-9-2	20	0,16	2,5
ТПРГ 32-9-2	32	0,4	6,0